11月8日，中国国产大飞机C919悄然完成了首飞前两项重要的试验——全机2.5G限制载荷静力试验圆满顺利、左右发动机均一次点火成功! C919离跑道越来越近了!
C919中型客机(COMAC C919)是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，2008年开始研制，计划2016年内首飞。
C是China的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。
先进材料首次在国产民机大规模应用，第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。
C919基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。
C919飞机首架机于2015年11月下线，现正接受中国民用航空局的适航性论证，如果顺利，2016年底将首飞。截止到2015年10月，C919中型客机国内外用户数量为21家，总订单数达到了517架。